ป้ายจราจร มีกี่ประเภท? ทั้งหมดที่ต้องรู้ พร้อมความหมาย

June 11, 2026

ภาพรวมป้ายจราจรสะท้อนแสงหลายประเภท ทั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน ป้ายบอกทาง ป้ายก่อสร้าง และฟิล์มสะท้อนแสงสำหรับงานถนน

ทุกครั้งที่ขับรถผ่านทางแยก ทางโค้ง หรือเขตก่อสร้าง — ป้ายจราจรคือสิ่งที่สื่อสารระหว่างผู้ออกแบบถนนกับผู้ขับขี่โดยตรง แต่จะเข้าใจ ป้ายจราจรทั้งหมดได้นั้น ต้องรู้ก่อนว่าแต่ละสีและรูปทรงหมายความว่าอะไร และเมื่อต้องการสั่งทำหรือติดตั้ง — เลือกเกรดฟิล์มและวัสดุให้ถูกตั้งแต่ต้น

ป้ายจราจรสะท้อนแสง อลูมิเนียม มาตรฐานกรมทางหลวง

ป้ายจราจรสะท้อนแสง อลูมิเนียม — มองเห็นชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน

สรุปสั้น ๆ: ป้ายจราจรในไทยแบ่งเป็น 4 ประเภทตาม คู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจร กรมทางหลวง — รูปทรงและสีต่างกันชัดเจน เพื่อให้คนขับตัดสินใจได้ทันทีในไม่กี่วินาที

ป้ายจราจรมีกี่ประเภท — 4 ประเภทหลักตามกฎหมายไทย

ป้ายจราจรทั้งหมดในประเทศไทยแบ่งออกเป็น 4 ประเภทหลักตามลักษณะการสื่อสาร รูปทรง และสีที่กำหนดไว้ในมาตรฐานกรมทางหลวง — แต่ละประเภทมีบทบาทชัดเจนและไม่ทับซ้อนกัน:

1. ป้ายบังคับ (Regulatory Sign)

รูปทรง: วงกลมแดง ขีดเฉียงหรือสัญลักษณ์ห้าม · ฝ่าฝืนมีโทษปรับ

ป้ายที่มีผลทางกฎหมาย เช่น ห้ามเข้า ห้ามจอด จำกัดความเร็ว หยุด

ตัวอย่าง: ป้ายหยุด · ห้ามเข้า · ห้ามแซง · 80 กม./ชม.

2. ป้ายเตือน (Warning Sign)

รูปทรง: สี่เหลี่ยมข้าวหลามตัด พื้นสีเหลือง · ไม่ห้าม แต่ต้องระวัง

แจ้งอันตรายข้างหน้า — ต้องขับช้าลงและเพิ่มความระมัดระวัง

ตัวอย่าง: ทางโค้ง · ทางลื่น · เด็กข้าม · ทางแคบ

3. ป้ายแนะนำ (Guide Sign)

รูปทรง: สี่เหลี่ยมผืนผ้า พื้นน้ำเงินหรือเขียว · ไม่บังคับ

ให้ข้อมูลช่วยการเดินทาง แสดงชื่อสถานที่ ระยะทาง ทิศทาง

ตัวอย่าง: บอกทาง · ระยะทาง · ทางออก · ชื่อถนน

4. ป้ายก่อสร้าง (Construction Sign)

รูปทรง: สี่เหลี่ยม พื้นสีส้ม · ชั่วคราว

ใช้ในพื้นที่งานก่อสร้างหรือซ่อมแซมถนน ต้องเห็นชัดทั้งกลางวันและคืน

ตัวอย่าง: งานซ่อมถนน · ทางเบี่ยง · ระวังคนงาน

ป้ายจราจรสีเหลือง — ป้ายเตือนที่พบมากที่สุดบนถนน

ป้ายจราจรสีเหลืองหรือป้ายเตือน คือป้ายที่พบมากที่สุดในถนนนอกเมืองของไทย เพราะถนนสายรองมีจุดอันตรายหลากหลาย — ทางโค้งฉับพลัน ทางแยก ทางลื่น หรือเด็กข้ามถนน ทุกจุดต้องการป้ายเตือนก่อนถึงอย่างน้อย 100–150 เมตร

รูปทรงสี่เหลี่ยมข้าวหลามตัด (หมุน 45°) ถูกเลือกมาเพราะ ไม่ซ้ำกับรูปทรงอื่นในระบบป้ายจราจร ทำให้คนขับจำแนกได้ทันทีแม้มองจากระยะไกลหรือในสภาพทัศนวิสัยไม่ดี

ป้ายห้าม วงกลมแดง สัญลักษณ์ห้าม ISO 7010

ป้ายบังคับ — วงกลมแดง

ป้ายเตือน — สีเหลือง

ป้ายจราจรสามเหลี่ยมสีเหลือง — ที่เรียกกันว่า "สามเหลี่ยม" จริงๆ คือสี่เหลี่ยมข้าวหลามตัดหมุน 45° แต่ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูเหมือนสามเหลี่ยม ทำให้คนทั่วไปเรียกติดปากแบบนี้มาตลอด

ป้ายบอกทางและป้ายชี้ทาง — Guide & Direction Sign

ป้ายแนะนำ (Guide Sign) แบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลักตามลักษณะการชี้นำ — ป้ายบอกทางที่ให้ข้อมูลสถานที่และระยะทาง กับป้ายชี้ทางที่บอกทิศทางโดยตรงด้วยลูกศรที่ปลายป้าย

ป้ายบอกทาง

Guide Sign ป้ายบอกทาง Guide Sign มาตรฐานจราจร

พื้นเขียว อักษรขาว พื้นน้ำเงิน อักษรขาว พื้นขาว อักษรดำ

นำเสนอข้อมูลสถานที่ จุดหมาย และลูกศรบอกทาง มักใส่ระยะทางหรือสัญลักษณ์ประกอบ ควรติดตั้งล่วงหน้า 25–150 เมตร ก่อนถึงทางแยกตามมาตรฐานจราจร

ป้ายชี้ทาง

Direction / Arrow Sign ป้ายชี้ทาง Direction Arrow Sign ลูกศร

พื้นขาว อักษรดำ พื้นน้ำตาล (เอกชน)

ปลายป้ายเป็นลูกศรชี้ทางโดยตรง แจ้งระยะทางจากทางแยกถึงสถานที่เป็นเมตรหรือกิโลเมตร ป้ายราชการใช้ พื้นขาวอักษรดำ เอกชนใช้แบรนด์คัลเลอร์ได้

ฟิล์มสะท้อนแสง 3 เกรด — ตัวกำหนดว่าป้ายจะ "เห็นได้ไกลแค่ไหน"

ป้ายจราจรที่ดีไม่ได้วัดแค่ว่าพิมพ์สวยหรือเปล่า — แต่วัดที่ ระยะที่มองเห็นในเวลากลางคืน ซึ่งขึ้นอยู่กับเกรดของฟิล์มสะท้อนแสงที่เคลือบบนแผ่นอลูมิเนียม

เปรียบเทียบฟิล์มสะท้อนแสง 3 เกรด

เกรดฟิล์ม	ระยะมองเห็น	อายุใช้งาน	เหมาะกับ	ราคา
Engineer Grade (EG)	100–150 ม.	3–5 ปี	ซอย หมู่บ้าน ไซต์งาน	ประหยัดสุด
High-Intensity Prismatic (HIPS)	200–300 ม.	7–10 ปี	ถนนในเมือง ทางแยก	ปานกลาง
Diamond Grade (DG) — 3M	400+ ม.	10–12 ปี	ทางหลวง มอเตอร์เวย์	สูงกว่า EG 3–4×

ฟิล์มสะท้อนแสง Engineer Grade HIPS Diamond Grade ป้ายจราจรอลูมิเนียม

ฟิล์มสะท้อนแสง 3 เกรด — ยิ่งเกรดสูง ยิ่งสว่างและอายุทนนาน

กรมทางหลวงกำหนดให้ ทางหลวงหมายเลข 1–9 และมอเตอร์เวย์ต้องใช้ Diamond Grade ขั้นต่ำ ส่วนถนนในเมืองใช้ HIPS ได้ ถนนในซอยหรือโครงการเอกชนใช้ EG ก็เพียงพอ